La Somalie a officiellement enregistré son premier navire sous pavillon national depuis l’effondrement du gouvernement central en 1991, marquant une étape historique vers la restauration de la souveraineté maritime du
Les navires se détournant autour du Cap de Bonne-Espérance pour éviter la crise du détroit d’Ormuz augmentent considérablement la demande de soutage dans les ports africains. La disponibilité des produits
Le ministre marocain de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka, et le ministre cap-verdien de la Mer, Jorge Pedro Mauricio dos Santos, ont passé en revue les perspectives de coopération
Des documents publiés par le département de la Justice américain relancent les interrogations autour du projet de port en eau profonde de Banana en RDC. La Plateforme de Protection des
La National Port Authority du Liberia a accueilli favorablement l’issue d’un dialogue stratégique de haut niveau tenu le 31 mars 2026 à l’Ambassade du Liberia en France avec HAROPA PORT,
Le Maroc inaugure à El Jadida le premier Salon International des Ports et de leur Écosystème (SIPORTS 2026), rassemblant plus de 6 000 professionnels de 45 pays. Le ministre de
L’annonce de Transnet (lundi 30 mars) nommant les soumissionnaires préférés pour les précincts clés du Maydon Wharf de Durban représente une étape pratique majeure vers la restructuration du financement, de
Durban a sécurisé plus de 1,9 milliard de rands (environ 100 millions de dollars) d’investissements du secteur privé pour établir le premier hub d’industrie de superyacht d’Afrique. Cette annonce fait
Les navires détournés autour de l’Afrique pour éviter la route de la Mer Rouge augmentent considérablement les demandes de soutage dans les ports africains. Les grandes compagnies maritimes, dont Maersk,
Avec la guerre entre les États-Unis, Israël et l’Iran paralysant effectivement les routes du Moyen-Orient, le réseau maritime mondial se restructure rapidement. Les grandes compagnies maritimes mondiales comme Maersk, Hapag-Lloyd