CORRIDORS AFRICAINS :LE CHOIX DE LA SOUVERAINETÉ

l’épine dorsale de sa transformation. Ces axes ne sont plus de simples routes : ce sont des artères stratégiques où ports, zones industrielles et marchés intérieurs
fusionnent pour bâtir une compétitivité durable. Avec la ZLECAf comme horizon, l’enjeu est clair : connecter pour unir, fluidifier pour grandir.
Le Maroc incarne cette dynamique. Par sa position de carrefour, il s’impose comme une plateforme régionale incontournable. Tanger Med en est le symbole : 6e port mondial en 2025, premier d’Afrique et de Méditerranée, il propulse le royaume au rang de hub logistique de référence. Mais cette excellence appelle à la lucidité, elle repose encore trop sur une vitrine unique.
La diversification des ports et des corridors intérieurs est désormais une urgence pour équilibrer les flux et ancrer l’intégration continentale.
Pourtant, cette ambition se heurte à des fragilités : tensions géopolitiques, insécurité sahélienne, disparités juridiques et aléas climatiques. Sécuriser les corridors exige donc une approche globale, à trois niveaux :

• Physique : protéger les infrastructures et garantir la continuité des échanges.

• Économique et réglementaire : harmoniser les règles, simplifier les douanes pour gagner en compétitivité.

• Numérique : anticiper les cyber-risques et renforcer la résilience des systèmes d’information.

Le défi est aussi celui de la gouvernance. Il appelle des partenariats publics-privés inédits, une coopération régionale renforcée et une vision partagée entre États, opérateurs et industriels.
Au fond, la compétitivité de l’Afrique se jouera sur sa capacité à tisser des corridors résilients, intelligents et durables. Tanger Med en est la preuve : une infrastructure bien pensée peut être un accélérateur d’intégration. Mais au-delà du béton et des flux, ce sont les fondations d’une souveraineté économique collective qui se dessinent. L’heure n’est plus à l’option, mais à l’action.