
Le Port autonome de Dakar (PAD) affiche une progression notable en 2024, avec une croissance de 6 % du trafic global de marchandises, atteignant ainsi 24 millions de tonnes. Cette annonce intervient après la publication de l’Agence nationale de la statistique et de la démographie (ANSD), qui fait état d’une baisse mensuelle de 17,1 % en décembre.
Selon le PAD, cette diminution ponctuelle s’explique par des facteurs saisonniers – notamment le ralentissement habituel des activités en fin d’année – ainsi que par des perturbations logistiques dues aux tensions géopolitiques internationales.
Sur l’année 2024, l’ensemble des activités portuaires (importations, exportations, transit et transbordement) a progressé de 8 %, renforçant la position du port parmi les plateformes maritimes les plus dynamiques d’Afrique de l’Ouest.
Les exportations enregistrent une hausse spectaculaire de 68 %, passant de 3 millions de tonnes en 2023 à 5 millions de tonnes en 2024.
Le trafic conteneurisé poursuit également sa progression :
Le PAD insiste sur la nécessité de distinguer les variations mensuelles des tendances de fond. Malgré le recul observé en décembre, le trafic annuel reste orienté à la hausse, avec un +8 % pour les conteneurs.
Pour maintenir cette dynamique, le Port autonome de Dakar poursuit ses réformes et son plan stratégique, dont le projet Ndayane, futur terminal à conteneurs, constitue la pierre angulaire. Ce nouveau complexe devrait permettre au Sénégal de s’imposer comme un hub maritime d’ici 2030.
Le PAD invite par ailleurs les médias et le public à consulter l’intégralité du rapport de l’ANSD afin d’adopter une lecture plus nuancée des chiffres et d’éviter des « conclusions hâtives ».