Performance portuaire : Port-Saïd-Est se hisse sur le podium mondial

L’Égypte confirme son statut de puissance maritime incontournable. Selon l’Indice de performance des ports à conteneurs (IPPC) publié le 23 septembre 2025 par la Banque mondiale, le port de Port-Saïd-Est (EPS) réalise un bond spectaculaire, passant de la 10ème place mondiale en 2022 au 3ème rang mondial en 2024.

Le leader de la région MENA

Cette progression permet au terminal égyptien de dominer la région Moyen-Orient et Afrique du Nord (MENA), devançant même des hubs historiques comme Jebel Ali à Dubaï. Dans un contexte mondial marqué par les tensions en mer Rouge et les difficultés du canal de Panama, Port-Saïd-Est a su démontrer une résilience exceptionnelle.

Les chiffres d’une réussite

L’efficacité du port se traduit par une croissance constante de son activité :

• Volume traité : 4,44 millions d’EVP (Équivalent Vingt Pieds) en 2024, soit une hausse de 4,4 %.
• Capacité future : Grâce à l’extension du terminal (SCCT), le port pourra bientôt traiter 6,6 millions d’EVP par an.
• Échantillon de l’indice : Le classement IPPC s’appuie sur l’analyse de 405 ports et plus de 175 000 escales pour mesurer la rapidité de rotation des navires.

La recette de l’efficacité égyptienne

Pour atteindre ce niveau de performance mondiale, le ministère égyptien des Transports a misé sur trois leviers :

1. Modernisation lourde : Installation de nouvelles grues géantes et agrandissement des postes d’amarrage.
2. Transformation numérique : Digitalisation complète de la gestion du trafic pour réduire drastiquement le temps d’attente au mouillage.
3. Positionnement stratégique : Une exploitation optimale de sa situation à l’entrée du canal de Suez pour capter les flux entre l’Asie et l’Europe.

Dossier de Veille Stratégique : Ports d’Afrique (Édition Janvier 2026)

Avec ce dernier ajout, votre panorama des forces maritimes africaines est complet :

• Champion d’Afrique du Nord : Port-Saïd-Est (Égypte) – 3ème mondial.
• Champion d’Afrique Subsaharienne : Dakar (Sénégal) – 1er de sa zone.
• Challenger Ouest-Africain : Lekki (Nigéria) – Nouveau hub de transbordement régional.
• Investissements Records : Mombasa (Kenya) et les ports de Lagos (Nigéria).
• Corridors Énergétiques : Pointe-Noire (Congo) et Lobito (Angola) avec AGL.
• Rivalité Géopolitique : Algérie vs Maroc pour l’accès au Sahel.