La plateforme portuaire de Kribi élargit ses horizons et ouvre la voie à une nouvelle activité : la logistique agro-industrielle.
Ce 9 octobre 2026, le Port Autonome de Kribi (PAK) et Kribi Oil and Grain Terminal (KOGT S.A.) ont signé un Mémorandum d’entente portant sur le développement d’un terminal destiné à la réception, au stockage et à l’acheminement des produits agricoles et agro-industriels.
Implantée sur 9,20 hectares, cette future plateforme agro-logistique intégrée comprendra 17 silos offrant une capacité totale de stockage de 102 000 tonnes, quatre entrepôts de 5 000 m² chacun, des laboratoires de contrôle qualité ainsi que des installations dédiées au transport routier et à la maintenance. Elle bénéficiera également de l’accès aux quais en eau profonde, permettant l’accueil de navires allant jusqu’à 50 000 tonnes.
Au-delà de ces capacités, l’enjeu est de rendre la chaîne logistique plus efficace, depuis le déchargement des navires jusqu’à la distribution des marchandises. Le projet vise ainsi à fluidifier les approvisionnements, améliorer la rotation des navires et des camions et contribuer à une meilleure maîtrise des coûts pour les opérateurs économiques.
Pour concrétiser cette ambition, trois acteurs conjuguent leurs atouts : le PAK, qui met en valeur ses infrastructures et son potentiel foncier ; KOGT S.A., consortium d’entreprises camerounaises, suisses et turques, qui porte le projet industriel ; et BGFIBank Cameroun, chargée d’accompagner la structuration financière et la coordination des financements.
Les perspectives sont également prometteuses pour l’emploi, avec 600 à 800 postes envisagés pendant la construction, puis près de 200 en phase d’exploitation, auxquels pourraient s’ajouter des emplois indirects dans les activités connexes.
Le démarrage des travaux est envisagé en 2027, pour une mise en service prévue en 2029, sous réserve de l’aboutissement des procédures et des financements nécessaires.
Avec ce nouveau terminal en perspective, le Port de Kribi poursuit sa diversification et affirme son ambition de devenir un pôle portuaire, industriel et logistique de référence en Afrique centrale.
