Le conclave de Yaoundé souligne l’importance croissante de la qualité des processus, de la traçabilité et de la coopération régionale pour la compétitivité portuaire.
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Le conclave de Yaoundé illustre la montée des enjeux de gouvernance, de décarbonation et de performance documentaire dans les ports africains.
MSC Group officialise une concession de 45 ans à Snake Island, avec un terminal à conteneurs de nouvelle génération destiné à renforcer le rôle de Lagos comme hub régional.
La Kribi Port Industrial Zone (KPIZ) a été officiellement lancée au Cameroun avec l’appui du Groupe de la Banque africaine de développement. Adossée au port en eau profonde de Kribi,
La CNUCED met en avant les résultats de son projet de ports intelligents et durables au Ghana, à Maurice et au Maroc, avec un accent sur l’énergie, la digitalisation et la résilience.
Le Port Autonome d’Abidjan (PAA) a accueilli le 25 mars 2026 une délégation guinéenne conduite par le Colonel Youssouf TRAORÉ, Directeur de projet des ressources douanières, accompagné de Mme Makalé
L’armateur redessine sa desserte ouest-africaine pour accroître la capacité et améliorer la fiabilité des temps de transit.
Nador West Med s’impose comme l’un des projets portuaires et énergétiques les plus ambitieux du Maroc. Situé sur la façade méditerranéenne, il associe port en eau profonde, zones industrielles et
La Kribi Industrial Zone illustre la montée en puissance d’un modèle portuaire africain combinant industrie, logistique et connectivité.
CMA CGM annonce une architecture en trois boucles pour son réseau WAX afin de renforcer la capacité, la connectivité et la fiabilité des liaisons entre l’Asie et l’Afrique de l’Ouest et centrale.