DIGITALISATION DU SECTEUR MARITIME ET PORTUAIRE EN AFRIQUE
La digitalisation du secteur maritime et portuaire en APique est cruciale pour améliorer l’efficacité, la transparence et la compétitivité des ports. En définissant une organisation comme un ensemble d’activités qui augmente ou diminue la valeur pour le client ou l’usager final, on peut dire que tout ce que nous faisons va dans la satisfaction d’un client ou d’un usager et c’est la satisfaction de ce client qui apporte la valeur à cette organisation. Il est donc important de faire l’analyse de la chaine de valeur.
Dans le domaine maritime et portuaire, cela se traduit par la description et l’analyse de la chaine de valeur, l’identification des activités à mener, la compréhension de l’impact de ces
activités sur sa performance.
L’impact devra se faire à deux niveaux :
Les tâches à optimiser
L’interaction entre les différentes activités et donc leur numérisation du fait de leur potentiel stratégique (le fait qu’une ressource ou une compétence puisse permettre de se différencier des autres).
Il s’agit donc dans le cas du domaine portuaire et maritime en occurrence dans le contexte de la numérisation et de l’intelligence artificielle, d’identifier les tâches, les activités et les métiers à fort potentiel de digitalisation dans notre écosystème.
Et d’un autre côté de procéder au développement des nouvelles compétences notamment celles du digital et intelligence artificielle.
Au niveau des ports, la digitalisation implique l’intégration de technologies numériques pour optimiser les opérations portuaires. Elle inclut l’automatisation des processus, la gestion des données et l’amélioration de la communication.
Cette transformation permet de rendre les ports plus efficaces et plus compétitifs Toutefois, la digitalisation des ports doit tenir compte des infrastructures existantes, des ressources humaines et des contraintes économiques locales.
Néanmoins, cette digitalisation présente des Défis et de grandes Opportunites qui devront évolues de pair afin d’éviter l’effondrement du système socioéconomique assez fragile dans notre environnement africain. Examinons tout à tour quelques opportunités et défis de cette Digitalisation.
Opportunités
a. Amélioration de l’efficacité et optimisation des délais de traitement des trafics et des opérations portuaires (marchandise et navire) ;
b. Meilleure traçabilité ; en effet, la digitalisation permet de suivre les marchandises en temps réel, réduisant ainsi les risques de perte ou de vol ;
c. Amélioration de la Transparence : Les plateformes digitales facilitent l’échange d’informations entre les différents acteurs du système tout en améliorant la transparence et la confiance ;
d. Une Compétitivité renforcée : Les ports digitalisés sont plus attractifs pour les investisseurs et les opérateurs économiques, ce qui peut stimuler l’économie locale.
Défis
La Digitalisation présente des défis et nous pouvons relever entre autres :
a. La mise en place de technologies avancées qui nécessite des investissements importants ;
b. La transition vers des Smart Ports nécessite une main-d’oeuvre qualifiée capable de gérer, de maintenir et d’entretenir les nouvelles technologies ;
c. La sensibilisation des acteurs pour assurer une transition harmonieuse ;
d. Le Développement des inPastructures logistiques telles que les réseaux de communication et les systèmes de transport, pour faciliter la transition vers des ports intelligents.
e. Une formation adaptée des ressources humaines
Le monde tend vers les «Smart Ports», c’est-à-dire des ports «Intelligents» qui utilise l’automatisation et des technologies innovantes, telles que l’intelligence artificielle (IA), le Big Data, le réseau 5G, l’Internet des objets (loT) et la block Chain pour améliorer ses performances.
La digitalisation et la transformation en ports intelligents sont des impératifs pour l’avenir des ports africains. Les efforts déployés par certains ports tels que les Ports de Kribi, de Douala, de Dakar et d’Abidjan, montrent la voie à suivre pour moderniser nos infrastructures Portuaires et répondre aux défis de demain.
Ensemble, l’Afrique peut construire un avenir où nos ports sont non seulement efficaces et compétitifs, mais aussi durables et respectueux de l’environnement.
Avant de conclure, il est important de faire la différence entre Digitalisation, Numérisation et Automatisation
En conclusion, la digitalisation du secteur maritime et portuaire en Afrique est un levier essentiel pour le développement économique et la compétitivité du continent.
Toutefois le blocage majeur outre la volonté politique demeure la disponibilité des financements. La tendance est au recours aux financements étrangers. Mais il est important de veiller à l’équilibre entre les financements étrangers et les capacités de financement intérieur pour les pays africains qui souhaitent développer leurs ports sans compromettre leur autonomie.
Cela peut inclure la mise en place des mécanismes de financement innovants, tels que les partenariats public- privé, les obligations infrastructurelles et les fonds de développement.
Dans tous les cas, la marche vers des Ports Intelligents est amorcée grâce à la Digitalisation et ceci est désormais un processus irréversible ; et comme pour l’Arche de Noé, le salut est DANS l’Arche et pas en dehors.
