EXPERT MARKETING Par Liadé BOUABRE Dans un monde où 90 % du commerce transite par voie maritime, les ports ne sont plus de simples infrastructures logistiques. Ils sont devenus
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Le développement et la modernisation des infrastructures portuaires sont essentiels pour renforcer l’économie des États côtiers africains. En Côte d’Ivoire, les ports d’Abidjan et de San Pedro jouent un rôle
EXPERT EN FINANCES Comment l’innovation dans les infrastructures (ports intelligents, digitalisation, corridors verts, hubs multimodaux) influence-t-elle les modèles de financement et d’investissement dans le secteur portuaire africain ? L’innovation
DIRECTRICE EXÉCUTIVE DE VINCIA & CO INC ET MEMBRE DU CONSEIL D’ADMINISTRATION DE L’AUTORITÉ PORTUAIRE DE LA NAMIBIE Dans le secteur portuaire, la réussite d’un projet d’infrastructure ne dépend
HOMMAGE À UN LEADERSHIP VISIONNAIRE : Au Port Autonome de Conakry, rares sont les figures qui laissent une empreinte aussi marquante que celle de Monsieur Mamadou Biro Diallo. À la
DIRECTEUR GÉNÉRAL DU PORT AUTONOME DE CONAKRY En quelques années, le Port Autonome de Conakry est passé du statut de goulot d’étranglement à celui de locomotive logistique de l’Afrique
DIRECTEUR GÉNÉRAL DU PORT AUTONOME DE POINTE-NOIRE (PAPN) Nommé à la tête du Port Autonome de Pointe-Noire (PAPN) en 2015, Séraphin Bhalat, l’ingénieur-manager, a hérité d’une institution vitale mais
C’est un Directeur Général qui a donc 31 ans d’expérience portuaire, et qui a conduit efficacement la modernisation et le redimensionnement de laplateforme portuaire d’Abidjan.Par ailleurs, Hien Yacouba SIÉ
PRÉSIDENT DU CONSEIL D’ADMINISTRATION DU PORTO DE LUANDA À la tête du plus grand port d’Angola, Alberto António Bengue incarne une nouvelle ère de modernisation portuaire en Afrique centrale. Fort
GROUPE PAPYRUS (ANGOLA) Depuis sa création en 2010 en Angola, le Groupe Papyrus incarne une vision audacieuse : allier standards internationaux, durabilité et valorisation des talents locaux dans les