Afrique du Sud : Transnet investit 500 millions de rands pour booster l’efficacité de ses ports

Face aux défis climatiques et à la croissance du commerce maritime, le géant sud-africain de la logistique, Transnet, passe à l’offensive. La Transnet National Ports Authority (TNPA) a engagé plus de 534 millions de rands (environ 28 millions USD) pour moderniser ses infrastructures dans les ports stratégiques du Cap, de Durban et de Ngqura.

Une parade technologique contre les aléas climatiques

L’investissement se concentre sur l’acquisition de systèmes d’amarrage hydrauliques à haute tension. Ces unités sont cruciales pour stabiliser les navires lors de conditions météorologiques extrêmes.

• Le défi : Des vents violents (35 à 50 nœuds) et des houles dépassant 3,5 mètres perturbent régulièrement les opérations.
• La solution : Le déploiement de 8 nouvelles unités (sur un total de 52 commandées), dont 4 pour le port du Cap, portant sa capacité à 14 unités opérationnelles. Durban et Ngqura reçoivent chacune deux unités.

“Ces équipements arrivent à un moment charnière pour contrer les effets du changement climatique et garantir la sécurité des marchandises”, explique Mohammed Abdool, directeur général par intérim de la TNPA.

Une dynamique portée par les exportations agricoles

Malgré les obstacles logistiques récents, le secteur du conteneur en Afrique du Sud affiche une résilience notable, portée essentiellement par l’agriculture.

L’objectif de Transnet est clair : aligner sa capacité logistique sur la demande croissante pour stimuler l’économie locale et améliorer la fluidité des affaires pour les armateurs.

Partenariats mondiaux et ouverture au secteur privé

Pour rattraper son retard technologique, Transnet mise sur une stratégie d’ouverture internationale et de collaborations public-privé :

1. Expertise Belge : Des accords ont été conclus avec des entités portuaires belges pour intégrer les meilleures pratiques mondiales en matière de gestion portuaire.
2. Rayonnement au WEF : Lors du Forum Économique Mondial, la directrice générale de Transnet, Michelle Phillips, a activement cherché des partenaires pour injecter de l’innovation et renforcer les compétences des équipes locales.
3. Investissements ferroviaires privés : En parallèle des ports, le secteur privé s’implique massivement. L’opérateur Traxtion a annoncé un plan d’investissement de 3,4 milliards de rands pour l’achat de locomotives et de wagons, une somme qui pourrait grimper à 5,8 milliards à terme.

Ce qu’il faut retenir

Cette vaste mise à niveau vise à transformer les ports sud-africains en véritables plateformes compétitives à l’échelle mondiale, capables de résister aux chocs climatiques tout en absorbant l’augmentation du trafic maritime régional.