Au Kenya, le port de Lamu enregistre une forte poussée d’activité après le déroutement de navires initialement destinés au Golfe. The Star rapporte que plus de 3 800 véhicules ont été déchargés récemment, avec l’arrivée de nouveaux navires et un rythme de manutention présenté comme record par l’autorité portuaire kényane. Le port, encore jeune, bénéficie de son tirant d’eau supérieur à 17 mètres, qui lui permet d’accueillir de grands navires dans un contexte de recomposition forcée des routes maritimes [Source].

Cette séquence confirme que les tensions géopolitiques peuvent créer, au moins temporairement, des opportunités de trafic pour certains ports africains. Elle révèle aussi les limites de capacité des installations existantes et l’urgence d’investissements complémentaires dans les équipements, les systèmes d’information et l’organisation opérationnelle.